走进南昌航空工业城(以下简称“航空城”)簇新的数控机加厂房,目光很难越过矗立其间的高速五坐标蒙皮准确铣床。这个“巨型”机器作业时宣布有规则的“吱吱”铣切声,旁人听着或觉突兀,但对洪都镜像铣团队来说,却是再美好不过的“乐章”。由于,规则的“吱吱”声背面,是他们一起奋战的无数个日日夜夜。
被誉为我国“蒙皮镜像铣第一人”,他带的兵天然也不赖。11人的镜像铣攻关团队有9名“85后”,“别看他们年岁不大,身手却不小。”组长对自己的团队决心满满。
是洪都公司培育生长起来的第一代数控操作和工艺技能专家,致力于高端数控技能讨论研讨,先后攻坚完结杂乱壁板、成组加工、仿真操控、数控主轴使用率提升等技能难题。攻关队员们称他为“定海神针”。
在C919前机身、中后机身研发中,攻关队承接了各类蒙皮的铣切作业,包含机加范畴稀有的铝锂合金厚蒙皮和尺度超标准的厚蒙皮。攻关使命下来的时分,没有一点推脱,除了一点——攻关队成员他得亲手选择。来自工艺、修理、操作的优秀人才组成了的“梦之队”。
其实攻关队还有第12个成员——我国引入的第一台蒙皮镜像铣设备。新设备、新工艺、新材料,这台机器承载了太多:C919大飞机的前机身、中后机身大部段等着蒙皮安装,“猎鹰”高教机的安装晋级也指着它。第一次看见这个巨大上的“稀有物种”,攻关队员们其实忧大于喜。突然之间就要和它日夜相伴,他们要缓冲,不光是物理间隔,更包含心思间隔。但是,间隔拉近之后,并不是拨云见日,而是绵长的攻关之路。
2013年10月,攻关队正式进驻航空城,“那大概是我度过的最冰冷的冬季。”许家明回想起其时的场景,仍旧能够感觉到几分凉意。那时,正在建设中的航空城水电还未彻底注册,空气中有着飞扬的尘土和充满的油漆味。攻关队员们顾不上环境的艰苦,就投入到了设备的检验与调试中。
蒙皮准确铣的编程是以CATIA V5R19为渠道做的,其编程方法为划线编程法,“咱们得在四五米长、两三米宽的蒙皮面上做辅助线,终究将辅助线转化为不重复的、等距的刀具轨道。几百条轨道划下来,手都抽筋了。”黄晶回想道。她是攻关队里仅有的女生,也是我们的“开心果”。
“开心果”也有发愁的时分。因设备调试及蒙皮原材料问题,致使开始加工的6张6毫米厚的铝锂合金蒙皮接连作废。“听到第6张蒙皮作废时机器宣布的哐当声,我们的心情近乎溃散。”
压力大的一起,我们心里都攒着一股劲儿——是问题总有处理的方法。更改材料、优化程序、找成型规则、自行设计保形工装,他们对每一个或许犯错的环节进行排错。第7张蒙皮试制成功时,压在攻关队胸口的巨石总算放下了。悄悄拍了拍机床,在心里想念:“店员,好样的!”
作为国内首台蒙皮镜像铣设备,其工艺编程技能在国内找不到可学习的经历。攻关队员只要投入更多的时刻和精力去寻觅或许的处理方法。这其间,李响但是一把能手。“他特别能担任,不管什么活儿,到他手里都很让人定心。”队长必定道。
因超规蒙皮结构较为杂乱,零件装夹后蒙皮实践外形与理论外形有不同,零件加工按理论外形的数控程序已无法加工,李响和队友们从逆向成型技能下手,编写了蒙皮型面探点后置处理程序。经过探点后,使用CATIA逆向生成蒙皮实践外形,终究处理了厚蒙皮零件实践外形与理论数模外形不符的问题。
李响和队友还沉下心研讨蒙皮零件机械加工工艺技能,包含蒙皮铣面、铣下陷、钻孔、切边等。在研讨工艺流程中,他们逐渐完结了蒙皮加工工艺计划和切削参数表,编制了高速五坐标蒙皮准确铣编程说明书等文件材料,形成了VERICUT仿真模板文件。
一项项困难的霸占,换来了类型的顺畅试制,也换来了我们的快速生长。“尽管说地球缺了谁都照样转,但我这支攻关队却是少了谁都不可。”一个都不能少,是朴素的对队员们的最大赞誉。 (来历:我国航空报 张送萍)